在铆接机(旋铆机)的使用过程中,漏油和漏气是常见的问题。这些故障不仅影响设备的正常运行,还可能对生产效率造成影响。本文将详细分析漏油漏气的常见原因,并提供相应的处理方法,帮助用户有效解决这些问题。
许多用户误认为铆接机在使用一段时间后,铆头上的限转罩上出现的油滴是漏油现象。实际上,这往往是固态的黑色润滑脂,而非液态油。此现象说明安全限转罩上的储油腔已被废弃的润滑脂填满,需要清理。这属于正常情况,不算真正的漏油。
真正的漏油表现为液态油滴。液压类铆接机通过橡胶密封圈实现密封,而密封圈在使用过程中会磨损和老化,导致泄漏。一般来说,密封圈应在使用3-4年后更换。如果在活塞上发现泄漏痕迹,这意味着密封圈磨损严重,需要更换。
在极少数情况下,新铆接机可能在短时间内出现漏油。这可能是由于装配过程中密封圈受损,出现细小切口。这种情况在设备出厂检验时不明显,但使用一段时间后会出现漏油。此时应立即更换密封圈。
静密封位置,如上缸盖缝隙处出现的漏油,是由于静密封圈没有压牢固。对此,需要加固螺钉或清理端面表面平整度,以确保密封效果。
液压站泄漏是另一个常见问题,主要出现在液压元器件、邮箱焊缝或泄油螺钉孔。液位温度计老化或破裂常导致泄漏,由于液位计为塑料件,安装过紧或时间久了会开裂漏油。解决方法是更换液位计。邮箱焊缝漏油则需补焊,螺钉处漏油则缠绕生胶带密封。
铸件缺陷是较少见的漏油原因,使用时间长短不一,取决于铸件内部的疏松程度。表现在铸件表面出现小孔或缝,油液不断渗出。这种情况下,建议联系厂家更换有缺陷的零件。
在处理铆接机和旋铆机的漏油漏气问题时,首先需要正确识别问题的来源,然后根据具体原因采取相应的处理措施。定期维护和检查密封件、液压系统部件,确保设备正常运行,能够有效减少漏油漏气问题的发生。通过及时的维修和更换部件,能够延长设备的使用寿命,提高生产效率。